更新時間:2025-07-15
半自動(dòng)升降路樁通(tōng)常適用於安全性較高,使用頻率不高的通道管製係統,出於經濟因素考慮,經常於配(pèi)合全自動式護柱使用(yòng),具有更高的安全防護作用(yòng),並且避免了複雜的強弱電施工,當護柱尺寸隨著安(ān)全要(yào)求提升而不斷增(zēng)大的情(qíng)況下,內含的*氣壓(yā)助力裝置,可以承擔更大的負載。手動伸降(jiàng)堵車樁 液壓車擋 半自動氣(qì)壓升降柱
| 品牌(pái) | 秋葵视频黄下载 | 升降高度 | 600mm |
|---|---|---|---|
| 埋(mái)地深度 | 790mm |

手動伸(shēn)降堵車樁 液壓車擋 半自動(dòng)氣壓(yā)升降柱(zhù)
產品概(gài)述:
產品廣泛用(yòng)於城市交通、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型(xíng)會(huì)所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限製,有效地保障了交通秩序(xù)即主要設施和場所的安全。
1、政府單位(wèi)大門:可電動、遙控(kòng)或刷卡等方式控製升降,有效阻(zǔ)止外(wài)單(dān)位車輛進入和不(bú)法車輛闖入。
2、步行街:步(bù)行街路口安裝升(shēng)降式路障,平時(shí)路障處於(yú)升起狀態,限製車輛進出(chū),如遇緊(jǐn)急或特殊情況(如火(huǒ)災、急(jí)救、視察等(děng))可(kě)迅速(sù)降下路障,以便車輛通行。
3、道路隔離帶:在(zài)非全封閉(bì)式道路隔離帶中(zhōng)可采用升(shēng)降式路障,平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施(shī)工、道路阻塞等特殊(shū)情況,可放下路障,使車輛改道通行。
4、多用途廣(guǎng)場:白天路障(zhàng)升起(qǐ),禁止車(chē)輛進入廣場,夜間利用廣場作為臨時停車場,放下(xià)路(lù)障,車輛可進入停車。
5、開放式公園:開(kāi)放式(shì)公園路口安裝升降式路障,平時路障升起,阻止車輛(liàng)通行,遊人可自由通過。遇特殊情況時,放下(xià)升降式(shì)路障,以便車輛通行。
6、小區、銀行、學校等(děng)限製車輛進入的場所及保證消(xiāo)防通(tōng)道(dào)的有效使用。
7、高速公路:需緊急封路(lù),使用自(zì)動升降路樁,方便快捷,並可解決警力。
半自動升降路樁通常適用於安全性較高(gāo),使用頻率不高的通(tōng)道管製係統,出於經濟因素考(kǎo)慮,經常於配合全自動式護(hù)柱使用,具有(yǒu)更高的安全防護作用,並且避免(miǎn)了複雜的強弱電施工,當護柱(zhù)尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況(kuàng)下,內含的*氣壓助力(lì)裝置,可以承擔更大的負載。
半自動升降路樁的下降過程,主要通過操作人員的自身重量下壓實現,當柱體(tǐ)頂部達到地麵水平位置(zhì)時,機械鎖自(zì)鎖保持,柱體上升(shēng)的過程,則依靠(kào)護柱本身的內在氣壓助力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋(shì)放(fàng)機械鎖後,柱體無需施加外力,自動到(dào)初始位置並自鎖(suǒ)保持(chí)。
手動伸降堵車樁 液壓(yā)車擋 半自動氣壓升降柱
產品型(xíng)號 | NGM-SJ219B |
應用領域(yù) | 安全領域 |
升降柱重量 | 65kg |
壁(bì)厚(hòu) | 3mm(厚度可定製) |
直徑 | 219mm |
表麵處理 | 拋光或(huò)拉絲 |
高(gāo)度 | 600mm |
預埋深度 | 800mm |
技術參數: | |
運(yùn)行單元 | 氣壓+液壓 |
工作頻率 | 低頻率使(shǐ)用 |
運行噪音 | 《60db |
保護等級 | IP67 |
工作環境 | -20°+70° |
外框尺寸 | 360x360x790mm |
