汽車總（zǒng）站（zhàn）旅客出入單向旋轉閘 單向梳狀門對正向行走的人永（yǒng）遠打開著，對逆向行走的人永遠（yuǎn）關閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個（gè）大門安裝在景區出入口處（或車站出口處）既節約了人力，又使（shǐ）得進（jìn）出入（rù）的人員合理（lǐ）分流，消除了安全隱患。

火車站進站口單向半高旋轉閘機（jī）對正向行走的人（rén）永遠打開著，對逆向行走的人永遠關（guān）閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個大門安裝在景區出入口處（或車站出口處）既節約（yuē）了人力，又使得進出入的人員合理分流，消除了安（ān）全隱患。

客（kè）運站（zhàn）入（rù）口半高式單向旋轉閘門批發在同（tóng）一時刻，具有打開、關閉和運動三種狀態。對正向行走的人永遠打開著，對逆向行（háng）走（zǒu）的人永遠關閉著。不需（xū）要人員值守，逆向行人無論（lùn）如何都無法通過。這個大門安裝在景區出入口處（或車站出口處）既節約了人力，又使得進（jìn）出入的人員合理分流，消除了安全隱患。

六安高鐵站旅（lǚ）客進站通道半高單向旋轉閘門在同一時刻，具有打（dǎ）開、關閉和運動三種狀態（tài）。對正向行（háng）走的人永遠打開著，對逆向行走的人（rén）永遠關閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個大門安（ān）裝在景區出入口處（或車（chē）站（zhàn）出口處）既節約了人（rén）力，又使得進出入（rù）的人員合理分流，消除了安全隱患。

廣（guǎng）州火車站出口可移（yí）動式（shì）單（dān）向旋轉（zhuǎn）閘在同一（yī）時刻，具有打（dǎ）開（kāi）、關閉和運動（dòng）三（sān）種狀態。對正向行走的人永遠打開著，對逆向行（háng）走的人永遠關閉著。不需要人員值守，逆向（xiàng）行人無論如何都無法通過。這個大（dà）門安裝在景區出入口（kǒu）處（chù）（或（huò）車站出口處）既節約了人力（lì），又使得進出入的人員合理分流，消除了安全隱（yǐn）患。

車站出（chū）口半高（gāo）單行（háng）旋轉閘 單向（xiàng）出口閘機在同一時刻，具有打開、關閉和運動三（sān）種狀態。對（duì）正向行走的人永遠打開著，對逆向行（háng）走的人永遠關閉著。不（bú）需要（yào）人員值守，逆（nì）向行人無（wú）論如何都無法通過。這個大門安裝（zhuāng）在景區出入口處（或車站（zhàn）出口（kǒu）處）既節約了人力，又使得進出入的人員合理分流，消除了（le）安全隱患。