液壓阻車器（qì）工程施工和維護都簡（jiǎn）單

 　　液（yè）壓阻車器使用的阻輪式阻（zǔ）車器，有一對阻爪（zhǎo）和彈簧緩衝裝置，當車輪撞擊阻爪時，阻爪使套在固定軸後部的彈簧（huáng）壓縮，撞擊的能量（liàng）便為彈簧吸收。阻爪（zhǎo）的尾部通過（guò）連杆和操縱機構連接，液壓缸活塞杆的往複運動使兩個阻（zǔ）爪同時打（dǎ）開或關閉，關閉時阻車，打開後礦車即可通過。阻車器按線路設置（zhì）可分為前、後（hòu）阻車器兩種。前阻車器（qì）作礦車限（xiàn）位之用，後阻車器用於列車（chē）限位（wèi），並與調（diào）車啟爪裝置機械聯動，隻有液壓（yā）阻車器後阻車器打開時（shí），拉車爪才抬起，調（diào）動礦車；後（hòu）阻車器（qì）關閉時，拉車爪不抬起，推車機可順利在礦車（chē）下麵通過（guò）。