液壓升降柱優勢明（míng）顯，應用範圍廣泛

　　液壓升降柱是屬於控製車輛通行的設備，可（kě）以與道閘（zhá）控製係（xì）統等配套使用，也可以單獨使（shǐ）用。其主要是為區域非允許車輛強行闖入而設計研發的。它是由底（dǐ）部基（jī）座、升降路障柱、動力傳動裝置、控製（zhì）等部分組成，根據不（bú）同（tóng）客戶的不同的需求，具有多種（zhǒng）配置方式可供用戶選擇，可以客戶的功（gōng）能要求（qiú）。
 

　　液壓（yā）傳動的基本原理：液壓係統利用（yòng）液壓泵將原動機的機械能轉換為液（yè）體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控製閥和管路的（de）傳遞，借助於液壓執行元件(液壓缸或馬（mǎ）達)把（bǎ）液體壓力能轉（zhuǎn）換為機械能，從而驅動工（gōng）作機構，實現直線往複（fù）運動和（hé）回轉運動。其中的液體稱（chēng）為（wéi）工作介質，一般（bān）為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、齒輪同樣。
 

　　優（yōu）點（diǎn）：
 

　　(1)體積小、重量輕，例如同功率液壓馬（mǎ）達的重量隻有電動機的10%～20%。因此慣性力較小（xiǎo），當突然液壓傳動過載或停車時，不會發生（shēng）大（dà）的衝擊。
 

　　(2)能（néng）在給定範圍內平穩的自動調節牽引速度，並可（kě）實（shí）現無（wú）級調速，且（qiě）調速範圍可達（dá）1：2000(一般為1：100)。
 

　　(3)換向（xiàng）容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可（kě）以較方便地實現工作機構（gòu）旋轉和直線往（wǎng）複運動的轉換（huàn）。
 

　　(4)液壓泵和（hé）液壓馬達之間用油（yóu）管連接，在空間（jiān）布置上彼此不受嚴格限製。
 

　　(5)由於采用油液為工作介質，元件相對運動表麵間能（néng）自行潤滑，磨損小，使用壽命長（zhǎng）。
 

　　(6)操縱控製簡便，自動化程度高。
 

　　(7)容易實（shí）現過載（zǎi）保護。
 

　　(8)液壓元件實現了標準（zhǔn）化、係列化、通用（yòng）化、便於設計、製造和使用。