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技術(shù)文章
>不同種類(lèi)的防(fáng)撞柱該(gāi)如何選擇?
技術文章
不同(tóng)種類的防撞柱該如何選擇(zé)?
更新更新時間:2019-02-20
防撞柱
,主要指位於城市道路中間或主幹道與人行道中間,用於規範(fàn)車輛和行人交通安全、維護(hù)交通秩序的一種市政道路設(shè)施。
防撞柱通常采用鋅鋼、不鏽鋼(gāng)、鋁(lǚ)合金、PVC塑鋼四種材(cái)質製造,通常把鋼材焊(hàn)接成型後,用熱鍍鋅、浸塑、噴氟碳漆等方式進行防鏽(xiù)處理,增強了護欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐(nài)腐性,安裝時采用無焊穿插組合方式進行拚裝,簡(jiǎn)單(dān)方便。
防撞柱作為防護設置中的交通安(ān)全防護設備(bèi),由於複雜的內部結構使得它的(de)價格偏高(gāo),升降路樁的工作(zuò)原理要(yào)根據不同的類型進行分析,全自動中(zhōng)分為電動升降路樁和(hé)液壓升降路樁兩種。全自動防撞柱主(zhǔ)要(yào)通(tōng)過柱體內部的(de)液壓機(jī)電一體驅動升降,主要的配件是液壓缸和動力(lì)電機,液壓缸和動力電機結(jié)合,通電之後可以(yǐ)控製拉杆從而帶動柱體,這種設計優點在於通過簡單的控製方(fāng)式變可實(shí)現升降,在產品成本上也會減少很多。
防(fáng)撞柱的分類(lèi)介紹(shào):
一、普通類鋼(gāng)管防撞(zhuàng)柱
這類普通防撞柱,整體造價較低,可用(yòng)於車速較慢(màn)區域,如小區道(dào)路以及小區停車場進出口等地帶起到警示作用,由於柱體和底部法蘭厚度較薄,防撞性偏低,因此在車速較高失控的情況下,作用較小。
二、防撞類鋼管防撞柱
這種(zhǒng)防撞柱相比普通類在防撞性有了大大的提高,大部分采用加厚型無縫鋼管作為柱體材料,底部法蘭(lán)直(zhí)徑均(jun1)為300mm以上,厚度也大大(dà)提高,這樣就保證(zhèng)了(le)與地麵的接觸麵積,有效分散(sàn)強撞擊力。柱體采用了高強度反光材料,代替了用漆料反光,從而大(dà)大提高了警示(shì)效果。
三、可拆卸防撞柱
可以移動式防撞柱屬於升降類中(zhōng)z為簡單操作(zuò)的,主要特點是(shì)不需要考慮預埋部分,且成本較低,可根據實際情況進行(háng)安裝拆卸,相對於傳統固定式(shì)更加(jiā)靈活方便,適用於(yú)私(sī)人住宅,商店等道路使用頻率較低的場合。目前市麵上(shàng)常見的兩中固定方式,一種是用鐵條橫插在(zài)底部,另一種是采用(yòng)火車上使用(yòng)的三角(jiǎo)鎖固定(dìng),相對使用壽命而言,推薦第二種。
四、半自動升降防撞柱
半自動防撞柱相比可拆卸類又要方便一些,主要分為提拉式和自(zì)動式,兩者均在底部預埋放置柱體的裝置,使用時,提拉式是用工(gōng)具將(jiāng)柱體提升(shēng)到預設位置後固定(dìng),自動式用鑰匙打開裝置即(jí)可自動上升到預設高度自動後鎖(suǒ)死。兩(liǎng)者在性能(néng)一樣,隻是在使用過(guò)程中,自動式更為方便省事一些。
五、全自動升降防撞柱
全自動升降防撞(zhuàng)柱有液壓和(hé)氣動兩種類(lèi)型,氣壓是由內置氣彈簧調(diào)節氣壓值開控製上升和下降(jiàng)過程(chéng),液壓是采用液壓動力驅(qū)動,采用微型電機通過一個集成閥(fá)件的連接塊與齒輪泵和油箱連接,然(rán)後與一體化液壓缸裝配(pèi)而構成一個完整的微型(xíng)液壓係統,通過結構件(jiàn)將該係統安裝於路障主體的內(nèi)部,完成了電能->機械能->液壓能的完整轉化過(guò)程,通過控製開關調(diào)節柱體的升降,兩者成(chéng)本較高,主要用與(yǔ)重要機關單位及銀行等區域。
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