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>全自動液壓一(yī)體式(shì)升降路樁與自動路樁(zhuāng)的區別
技術文章
全自動液壓一體式升(shēng)降路樁與自動路樁的區別
更新更新時間:2017-12-19
自(zì)動路(lù)樁
屬於通(tōng)行通道(dào)管製設備,用於(yú)交通、景觀、公共車位等對區域的通道路口進行封閉,具(jù)有防撞、防暴功能,根據安全級別不同(tóng)分為民用勸阻型升降路樁和高(gāo)安全軍用*路樁。采用一體式獨立液壓驅動係統,不僅(jǐn)成就了路樁更直接和強勁的動力傳輸;同(tóng)時解決了共用驅動係統時遭遇故障(zhàng)而路樁集(jí)體罷(bà)工的情況(kuàng)。並且潛油式油冷電機(jī)解除了防水、防腐蝕(shí)的後顧之憂。
自(zì)動路樁
驅動部分均安裝於地(dì)下,所以即使遭遇(yù)撞擊也不會損傷動力(lì)部分。路樁的控製方式有多重選擇:遙(yáo)控器、控製箱、刷卡、地感應....,當自動路樁控製室距離路樁較遠時,還可采用電腦聯網控製,現場模(mó)擬界麵讓(ràng)路樁的升降情況即刻展現在眼前。自動路樁(zhuāng)的(de)升(shēng)降速度(dù)有較為廣泛的(de)選擇,如果追求較為快速的升降可選電機功率1500W,0-600mm行程僅(jǐn)需2秒。
液壓分(fèn)體型
自動路樁
:是將液壓泵站動力(lì)驅動係統與(yǔ)升降柱體係統分為兩個(gè)獨立單元,液壓驅動(dòng)係統置於地(dì)麵,升降柱(zhù)體係統埋於地下。控製方式(shì)靈活(huó)機動,除(chú)常規手控(kòng)摁鍵盒控製外,還可以采用近程遙控、遠程遙控(kòng)、近程刷卡(kǎ)、遠程讀卡、車牌識別等(děng)方式控(kòng)製,並可通(tōng)過計算機實現程序化控製。
首先,全自動液壓一體式升降路樁的安裝比較方便,
自動路樁
主要體現(xiàn)在以下幾(jǐ)點:
1、不需要(yào)建立(lì)單獨的油箱及長距離的布油管,隻需布上所需的電纜線即可。
2、維修方便,直接把升降柱(zhù)法蘭盤(pán)上的螺絲扭開,然後(hòu)連同升降柱和液壓缸一起拎出來就可以(yǐ)了。
3、防衝撞效果好(hǎo),因升(shēng)降柱(zhù)下麵的地基用鋼筋固定住(zhù)的,所以即使是10T的車撞上維亮牌的升降柱(zhù)也難逃進維修站的命運。
4、液壓一體式升降(jiàng)柱無論升(shēng)起還是(shì)降下都可(kě)以用遙控器來控(kòng)製,當然也可選配。5、維亮升降柱係統配以緊急釋放(fàng)係統,遇停電等緊急。
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